Проект HiHELIOS в рамках программы Horizon Europe разрабатывает гибридные системы накопления энергии уровня готовности TRL 7 для ускорения интеграции возобновляемых источников в европейскую энергосеть. Главная цель — создать единое решение, которое обеспечивает ресурс свыше 5000 циклов и снижает стоимость хранения энергии до 0.05 евро за кВт⋅ч к 2030 году. Если представить это как смартфон, то вместо выбора между быстрой зарядкой или большой батареей, вы получаете и то, и другое в одном устройстве.
Инновация HiHELIOS заключается в комбинации двух типов накопителей: для долговременного хранения используются батареи NMC второй жизни из электромобилей, а для быстрого отклика на изменения в сети — LFP-батареи или суперконденсаторы, реагирующие за миллисекунды. Это как иметь в запасе и марафонца для длинных дистанций, и спринтера для коротких рывков — каждый делает то, что умеет лучше всего.
Система управляется трехуровневой архитектурой: облачная EMS планирует стратегию на часы и дни вперед, локальная PMS принимает тактические решения каждую секунду, а BMS следит за состоянием каждой ячейки батареи. Дополнительно используются «цифровые двойники» для предиктивного обслуживания — система сама предсказывает, когда потребуется замена компонентов.
Для проверки универсальности решения HiHELIOS развернет 4 демонстратора в 3 странах: поддержку быстрой зарядки электромобилей в Норвегии, умную зарядку в Бельгии, и два демонстратора на греческом острове Тилос для поддержки слабой островной сети. На Тилосе система будет обеспечивать критически важную функцию «черного старта» — возможность запустить энергосеть с нуля после полного отключения.
Проект объединяет 12 партнеров из 6 стран и нацелен не просто на исследования, а на прямую коммерциализацию. После завершения проекта все демонстраторы останутся в эксплуатации для долгосрочной проверки производительности. Команда уже строит планы достижения уровня готовности TRL 9 для промышленного масштабирования — то есть от лабораторных образцов до массового производства.
Источник новости и обложки: www.innovationnewsnetwork.com