На конференции Manifest в Лас-Вегасе ведущие разработчики автономных грузовиков представили свои достижения в области беспилотных перевозок. От крупных игроков вроде Torc Robotics до перспективных стартапов Bot Auto — все они готовятся к полноценному коммерческому запуску в период с 2025 по 2027 год.
Особое внимание уделяется безопасности: генеральный директор Torc Robotics Питер Вон Шмидт представил инновационные системы резервирования, позволяющие грузовикам продолжать движение даже при частичном отказе основных систем. В отличие от беспилотных такси, которые могут просто остановиться на городской улице, автономные грузовики работают на скоростных магистралях и требуют повышенных мер безопасности.
Представители Covenant Logistics поделились своим видением перспектив автономных перевозок. Главный операционный директор компании Дастин Коэл отметил, что недавние успехи в тестировании беспилотников обнадеживают, но для массового внедрения технологии предстоит решить ряд важных вопросов, включая экономическую эффективность, выбор маршрутов и организацию технического обслуживания.
Отдельное внимание было уделено автономным операциям на терминалах и в логистических зонах. Представители компаний Outrider, Forterra и Fernride считают, что именно в этих областях автоматизация может произойти быстрее, чем в магистральных перевозках, благодаря более контролируемой среде работы.
Источник новости и обложки: www.freightwaves.com